Lielahden
kehittämisestä on valmistunut kaksi vaihtoehtoa: Saaret ja Niemet. Tampereen kantakaupungin yleiskaavatyössä on
lähdetty etsimään uuttaa visiota Lielahdelle: alueelle, josta on jo pitkään
tavoiteltu Tampereen uutta alakeskusta.
Alakeskukseksi
nimitetään yleispiirteisessä maankäytön suunnittelussa keskusta, joka ei ole
kunnan pääkeskus. Käytännössä alakeskukset vastaavat pienten ja keskisuurten
kuntien keskustoja. Niissä on hyvä tarjonta erityisesti julkisia palveluita,
monipuolisesti erilaisia asuntoja ja hyvät yhteydet kaupungin keskustaan. Niissä pitäisi myös olla riittävä määrä
työpaikkoja, mutta tämä tavoite jää monesti saavuttamatta.
Nyt
voimassa olevaa Pirkanmaan ensimmäistä maakuntakaavaa valmisteltiin 2000-luvun
alussa. Samaan aikaan Tampereen kaupunki laati uutta yleiskaavaa Lielahden
alueelle, joka oli muuttunut teollisuusalueesta kaupallisten palvelujen
keskittymäksi. Näissä prosesseissa nousi esiin ajatus, jonka mukaan Lielahti
voisi olla yksi Tampereen alakeskuksista. Aiemmin Tampereen alakeskuksia olivat
olleet Hervanta, Linnainmaa ja Tesoma. Lielahden kohdalla tiedettiin jo
silloin, että muutos aidoksi keskukseksi vaatii paljon. Tilastollisesti keskuksessa
yhdistyvät asuminen, työpaikat, julkiset ja kaupalliset palvelut sekä hyvä
joukkoliikenne. Tiukimmilla kriteereillä yhä edelleen vain Hervanta täyttää
kaikki vaatimukset. Vaatii siis vuosikymmenien pitkäjänteistä työtä synnyttää
kaupunkirakenteeseen uusi vahva alakeskus.
Alakeskuksilla
on merkittävä funktio kaupunkirakenteessa. Ne tarjoavat palveluita lähellä
asukasta ja kaupunkikeskustaa edullisempaa asumista. Ne mahdollistavat myös
hyvät mahdollisuudet ikäpolviasumiseen. Ajatus
hierarkisesta keskusverkosta on elänyt suomalaisessa kaupunkisuunnittelussa
lähes koko sotien jälkeisen ajan. Kuitenkin siinä, missä teollisuusyhteiskunta
on muuttunut palvelu- ja informaatioyhteiskunnaksi, yhdyskuntarakenne on
muuttunut selkeään keskushierarkiaan perustuvasta järjestelmästä monikeskuksiseksi
verkostokaupungiksi, minkä pitäisi heijastua myös alakeskusten suunnitteluun.
Kriittisiksi kysymyksiksi Lielahden kohdalla nousevat sen kytkeytyvyys yhtäältä
ympäröivään yhdyskuntarakenteeseen ja toisaalta myös maakunnan aluerakenteeseen
sekä valtakunnalliselle ja seudulliselle liikenneverkolle.
Lyhyesti
kaupungin keskustaan
Vahva
kaupallinen tausta on hyvä alku Lielahden keskustan muodostamiselle. Kuten
keskustojen myös hyvien kauppapaikkojen muodostaminen on vuosien, jopa
vuosikymmenten mittainen työ. Lielahdessa tämä työ on jo tehty. Aluekehityksen
näkökulmasta Lielahden etuna on sen lyhyt etäisyys kaupungin keskustasta.
Ajallisesti lyhyellä etäisyydellä ovat myös kaikki raitiotiehen kytkeytyvät
alueet. Mieleen nousee väistämättä kysymys: Mitä oikeastaan merkitsee alueen
kehittymiselle se, että se on nopean yhteyden päässä kolmesta yliopistokeskittymästä?
Toisin kuin aiempien vuosikymmenien alakeskuksia, Lielahden keskustaa on
mahdollisuus kehittää mielenkiintoisena työpaikka-alueena. Tähän antaa
raitiotien lisäksi hyvät mahdollisuuden myös sijainti Tampereen
sisääntuloväylällä. Raitiotien ja sisääntuloväylän solmukohta mahdollistaa
joukkoliikenteen vahvan terminaalin muodostumisen, mikä edelleen tukee mm.
alueen kaupallisia palveluja ja edistää koko seudun liikennejärjestelmän
toimivuutta. Lielahti onkin täynnä uusia aluekehittämisen näköaloja.
Keskusta
ei kuitenkaan ole vain määrällisten asioiden kokonaisuus, mitattu palvelutaso
tai asuntotuotanto. Keskustan pitää näyttää ja tuntua keskustalta. Yhä enemmän
keskustojen kehittämisessä korostuvat ympäristön laatukysymykset. Hyvä keskusta
mielletään visuaalisesti keskustaympäristöksi: keskustakortteleiksi, toreiksi, puistoiksi,
miellyttäväksi kävely-ympäristöksi jne.
Valttina järven läheisyys
Lielahden
kehittämisen ehdoton vahvuus on kahden kilometrin mittainen osuus Näsijärven
rantaa. Ranta-alueelle on madollista rakentaa koteja tuhansille uusille
asukkaille, joilla on suora järvinäkymä ja jotka sijaitsevat järven
välittömässä läheisyydessä. Voidaan puhua todellisesta näköalakaupungista. Lielahdesta
ei myöskään puutu historiallista ulottuvuutta. Korkeatasoinen
kulttuuriympäristö sekä vedellinen ympäristö, antavat aivan erityiset
lähtökohdan uudelle keskustalle. Uusia alakeskuksia kritisoidaan usein
juurettomuudesta. Lielahden kohdalla juuria löytyy – nyt sillä on myös siivet!
Teksti:
Karoliina
Laakkonen-Pöntys, maakuntakaavoitusjohtaja,
Pirkanmaan liitto
Kehittämisvisio